驾考科目三考试的地点标识大变脸,快看看都有

作者:汽车新闻

福州新闻网讯 倒计时信号灯、黄色警告提示牌、路口右转渠化岛。记者27日发现,市车管所科目三考场交通标志大变脸,正确识别标志和标

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图片 2  福州新闻网讯 倒计时信号灯、黄色警告提示牌、路口右转渠化岛。记者27日发现,市车管所科目三考场交通标志“大变脸”,正确识别标志和标线成为顺利考到驾照的关键因素之一。  从三环路/福峡路口一进入科目三考场,就可看到一面黄色的警告提示牌,提醒驾驶人:你已进入科目三考试路段。据悉,科目三考场沿线共设置了3面这样的提示牌,三环路/福峡路口设置2面,考试起点线前设置1面,提醒途经科目三考试路段的社会车辆,要小心避让考试车辆。  沿着科目三实际道路考试线路出发,抬头就会看到前方悬挂的3面标志牌,分别是机动车车道标志、非机动车车道标志和步行标志。此外,沿线还设置有明显的车道行驶方向标志牌,提醒驾驶人在进入导向车道前,要根据所需行进的方向正确选择车道。学会识别该标志牌,不仅在考试中非常重要,对于实际驾驶也很重要。据了解,包括科目三实际道路考试路段在内,目前全市交通信号灯路口已设置车道行驶方向标志213面,并在陆续完善中。

我市拟对9个拥堵路口进行综合整治完善基础设施和优化交通组织加强交通标志标线和护栏等交通基础设施的设置和维护进一步优化交通组织和交通信号配时破解市区主干道及重要路段高峰时段交通拥堵难题据了解,交通拥堵综合...

图片 3  最具特色的是,科目三考场还启用了倒计时信号灯,这是全市第三处使用倒计时信号灯的地方。市交巡警支队科设大队表示,该信号灯的使用,有助于考生把握路口信号变化时差,提前采取措施,减轻考生考试时的紧张情绪。  据科设大队介绍,科目三考场的标志牌、标志线除了专门针对考试项目的提示牌外,其设置已与实际道路没有区别,包括最近完善的右转渠化岛标志和标线,除了设置有减速让行标志外,对有斑马线的还相应设置了人行横道标志,此标志统一设置在渠化岛的端部,并在标志杆底部粘贴有蓝白相间的安全色,以方便驾驶员识别。  据了解,科目三实际道路驾驶路段优化更新的交通标志牌已达95面。  (福州晚报记者陈海东通讯员陈宗奇/文陈建国/摄)

我市拟对9个拥堵路口进行综合整治

完善基础设施和优化交通组织

加强交通标志标线和护栏等

交通基础设施的设置和维护

进一步优化交通组织和交通信号配时

破解市区主干道及重要路段

高峰时段交通拥堵难题

据了解,交通拥堵综合治理的拥堵路口规划第一期拟对海滨大道-龙基路、海滨大道-海洋路、海滨大道-绿村路、椹川大道-乐山路、椹川大道-绿塘路、瑞云中路-政通东路、军民路-海湾路、军民路-观海北路、友谊路-建设路等9个节点实施改善,主要通过优化节点交通组织与渠化设计,采取增加车道、借道左转等手段,提高通行能力。

9个节点

①海滨大道-龙基路

②海滨大道-海洋路

③海滨大道-绿村路

④椹川大道-乐山路

⑤椹川大道-绿塘路

⑥瑞云中路-政通东路

⑦军民路-海湾路

⑧军民路-观海北路

⑨友谊路-建设路

海滨大道 3个节点

海滨大道-龙基路

特点:南北直行,东西进口的左右转、北进口左转高峰时段拥堵。

现状:北侧两个渠化岛面积较小,非机动车驻车面积不够;东进口右转受灯控,影响通行效率;万达广场相邻路段接送客车辆较多,占用外侧车道影响主线交通;南侧龙基路口禁止车辆右转进入海滨大道,道路功能受限。

改善方案:龙基路口改为右进右出,但进入海滨大道后不能左转;清理龙潮路东出口路边违章停车,设置西往东方向非机动车道,减少西往东方向电动车在东南象限渠化岛的停驻;完善东西向北侧及南北向东侧人行信号灯。

海滨大道-海洋路

特点:南北直行。

现状:节点南侧的金地花园项目出入口与海滨大道形成全转向T型无信号交叉口,交通组织混乱。

改善方案:金地花园项目在海滨大道上的出入口设置为右进右出口。

海滨大道-绿村路

特点:南北直行。

现状:西转北车道数不匹配,路口雨天水浸严重,南进口直行车道不足,高峰期排队长度较长。

改善方案:西进口取消外侧左转车道,改为电动车等候区,整治管网,疏通排水系统,南进口增加1条直行车道。

椹川大道 2个节点

椹川大道-乐山路

特点:南北直行、东进口左转。

现状:椹川大道右转湖光快线渠化岛错位严重,信号灯视线不佳;部分右转车道不是专用车道。

改善方案:考虑东进口左转车流大,且路口渠化空间有限,东进口设置高峰时期借道左转;对路口进行重新渠化,重新施画标线,根据交通流量适当增加主方向进口道车道数和排队长度,并且设置右转专用进口道,提高路口通行能力。

椹川大道-绿塘路

特点:交通流量较大,主流方向为南北向直行、北进口及西进口左转。

现状:部分右转车道不是专用车道;高峰期非机动车量大,溢出渠化岛,机非混行严重,相互干扰,造成交通拥堵。

改善方案:对路口进行重新渠化,适当增加主流向进口道车道数,提高通行效率;增加非机动车道并增设机非隔离护栏,规范路权,避免机非混行。

瑞云中路 1个节点

瑞云中路-政通东路

特点:路口交通主流方向为南北向直行、西往南右转、南往西左转。

现状:交叉口西进口掉头车道正对村道,部分机动车、电动车不经过交叉口过街,安全隐患大。部分右转车道不是专用车道;高峰期非机动车量大,溢出渠化岛,机非混行严重,相互干扰,造成交通拥堵。

改善方案:对路口进行重新渠化,适当增加主流向进口道车道数,提高通行效率;增加非机动车道,并增设机非隔离护栏,规范路权,避免机非混行。

军民路 2个节点

军民路-海湾路

特点:军民路-海湾路口是调顺至中心城区的主要转换节点,车流量不大,四个方向的交通量比较均衡。

现状:路口无信号控制,交通组织秩序混乱,通行效率不高;东西向进口无渠化,车辆排队严重,通行能力不高。

改善方案:东西进口进行展宽设计,车道数从2条增加至4条;将东西向斑马线往路口内偏移,减少交叉口面积;并增设二次行人过街安全岛。

军民路-观海北路

特点:路口现状交通流量较小,路口延误不大。

现状:西进口右转不专用;交叉口为无信号交叉口,车辆行驶速度较快,交通事故偶有发生;东出口公交站点位置离路口较近。未来赤坎与调顺岛的联系将增强,现状交通组织无法满足未来交通发展需求;西进口右转不专用;交叉口为无信号交叉口,车辆行驶速度较快,交通事故偶有发生。

改善方案:对路口进行重新渠化,适当增加进口道车道数和排队长度;增设信号灯控,规范车辆通行秩序,提高通行效率;对非机动车过街秩序进行规范,采用随行人的二次过街方式。

霞山友谊路 1个节点

友谊路-建设路

现状:环岛内标线不清晰;非机动车跟随机动车在环岛内行驶,机非混行严重,存在安全隐患。

改善方案一:完善环岛标志标线,增加机非隔离护栏;增加信号控制措施,采用三相位信号控制。

改善方案二:完善环岛标志标线,增加机非隔离护栏;增加信号控制措施,采用五相位顺时针单口放行的信号控制。

改善方案三:完善环岛标志标线,增加机非隔离护栏;新尚路改为右转右出,环岛改为十字路口。

来源:湛江晚报

文字:记者陈凯杰 通讯员湛公宣

编辑:孙天阁

审核:莫松萌

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