新岁前移7月小车市集回暖,全年变数仍多

作者:汽车资讯

近期,中国汽车工业协会对外发布的数据显示,2012年2月,汽车产销月度环比和同比均呈较快增长,商用车和乘用车市场增速均超过30%。不过1-2月,汽车产销与上年同期相对比,呈小幅减少。

近日,中国汽车工业协会对外公布的数据显示,2012年2月,汽车产销月度环比和同比均呈较快增长,商用车和乘用车市场增速均超过30%。不过1-2月,汽车产销与上年同期相比,呈小幅下降。

中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树显示,二月份汽车市场快速增长,重点还是由于春节前移至一月份,而春节过后汽车厂商纷纷开始了新一轮的营销措施,以及经销商年后进货更多等因素影响,以便带动了产销量上涨。

全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示,二月份汽车市场快速增长,主要还是由于春节前移至一月份,而春节过后汽车厂商纷纷开始了新一轮的营销措施,以及经销商年后进货更多等因素影响,从而带动了产销量上涨。

“不过这并不是说二月份的汽车市场状况就很好了,由于从日均销量来分析,其实并不高,整个一季度市场的发展趋势表现力不强,因此二月份只能说是年初车市的缓慢启动期。不过从这时来看华夏汽配网了解,估计二季度市场表现会比一季度好一些,成上升趋势。”崔东树告知编辑。

“不过这并不是说二月份的汽车市场情况就很好了,因为从日均销量来看,其实并不高,整个一季度市场的走势表现力不强,因此二月份只能说是年初车市的缓慢启动期。不过从目前来看,预计二季度市场表现会比一季度好一些,成上升趋势。” 崔东树告诉记者。

一季度过后厂家将会加大促销力度,此外由于天气转暖,消费者前来4S店选购以及试乘试驾将会更为方便,这也将带动购车需要的上涨;同一时间,企业和政府机关的年度购车计划已下达,公商务用车将进入年内第一个小高峰;4月初,还有一个清明节小长假,这都将会有利于构成一个购车小高峰。

一季度过后厂家将会加大促销力度,另外由于天气转暖,消费者前来4S店选购以及试乘试驾将会更为方便,这也将带动购车需求的上涨;同时,企业和政府机关的年度购车计划已经下达,公商务用车将进入年内第一个小高峰;4月初,还有一个清明节小长假,这都将会有利于形成一个购车小高峰。

回顾2011年,全年车市增幅一度回落至5%以下。2012年年初业界专家普遍预测2012年汽车市场将恢复常态运作,接近长时间潜在增长,全年市场会保持8%—10%左右的增长。

回顾2011年,全年车市增幅一度回落至5%以下。今年年初业界专家普遍预测2012年汽车市场将恢复常态运行,接近长期潜在增长,全年市场会保持8%—10%左右的增长。

“这时中国外环境变化很快,同一时间又有很多不确定因素,比如欧债危机看似有所缓解,但事实上仍然存在许多潜在隐患。而2012年中国将要出台的一系列刺激消费政策,最终也要看是否能落实到位,因此8%—10%的增长有可能达到,但其中变数很多华夏汽配网以为。”崔东树说。

“目前国内外环境变化很快,同时又有很多不确定因素,比如欧债危机看似有所缓解,但事实上仍然存在许多潜在隐患。而今年国内将要出台的一系列刺激消费政策,最终也要看能否落实到位,所以8%—10%的增长有可能实现,但其中变数很多。” 崔东树说。

此外,据中国汽车工业协会统计,2012年2月,自主品牌轿车共销售23.60万辆,环比增长8.81%,同比增长20.60%,但是市场占有率比上年同期减少2华夏汽配网以为.43个百分点。

另外,据中国汽车工业协会统计,2012年2月,自主品牌轿车共销售23.60万辆,环比增长8.81%,同比增长20.60%,然而市场占有率比上年同期下降2.43个百分点。

关于这一点,崔东树以为这时自主品牌的压力还是很大的,政府对自主品牌的扶植力度仍然不够,而2012年针对自主品牌会出台更多的鼓励政策,不过这些政策的实际执行效果还有待调查。

对此,崔东树认为目前自主品牌的压力还是很大的,政府对自主品牌的扶植力度仍然不够,而今年针对自主品牌会出台更多的鼓励政策,不过这些政策的实际执行效果还有待考察。

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